Vòng bi graphite tồn tại cho ba nhóm điều kiện mà vòng bi lăn và bạc đồng không đáp ứng được: máy móc sạch hoặc không dầu cấm dùng mỡ, gối đỡ ngập hoàn toàn trong lưu chất, và môi trường hóa chất ăn mòn vòng bi kim loại. Vòng bi dòng GB gia công từ than chì carbon cường độ cao, chịu áp suất hướng kính 5-20 MPa và vẫn được bôi trơn trong suốt quá trình khởi động và dừng máy — hai thời điểm tiêu hao phần lớn tuổi thọ vòng bi lăn. Loại impregnation đồng chịu tải cao hơn, loại antimony chịu nhiệt, loại nhựa phủ cho ứng dụng thực phẩm/dược không dầu.
| Temperature | -50°C ~ 300°C · 350°C with anti-oxidation impregnation |
| Radial pressure | 5 – 20 MPa depending on grade and impregnation |
| Surface speed | ≤ 15 m/s |
| Coefficient of friction | 0.04 – 0.15 (dry) |
| Thermal conductivity | 8 – 70 W/m·K |
| Media | Fresh water, seawater, oils, weak acids/alkalis, organic solvents |
| Density | 1.55 – 1.85 g/cm³ |
| Machining | CNC to drawing, micron-level tolerance, custom segmented shapes |
Hoàn toàn không cần chất bôi trơn nhưng bề mặt vẫn được bôi trơn khi khởi động và dừng máy, loại bỏ mài mòn biên — thứ làm hỏng vòng bi lăn đúng vào hai thời điểm đó
Tải hướng kính đến 20 MPa, cao hơn với vật liệu impregnation đồng, đáp ứng thiết bị quay tải nặng
Làm việc tin cậy khi ngập nước và trong nước biển — nâng cấp trực tiếp so với bạc đồng cho trục lái tàu và bơm nước biển
Dẫn nhiệt 8-70 W/m·K đưa nhiệt ma sát ra ngay, tránh điểm nóng và kẹt trục thường gặp ở vòng bi kim loại
Trơ hóa học với axit, kiềm, muối và dung môi nên không phát sinh ăn mòn điện hóa và giòn hydro như vòng bi kim loại
Chạy êm, ít rung, mòn đo được — kiểm tra khe hở khi bảo dưỡng để đánh giá tuổi thọ còn lại
Vòng bi trục lái tàu và vòng bi bôi trơn bằng nước trong ống bao trục
Vòng bi trung gian cho bơm nước biển, bơm nước thải và bơm đứng
Vòng bi đỡ cho máy khuấy bồn phản ứng và tải trục vít
Vòng bi tự bôi trơn cho máy nén và máy thổi khí
Gối đỡ quay tải nặng tốc độ thấp trong thiết bị khai khoáng
Vị trí vòng bi trong thiết bị thực phẩm và dược phẩm cấm dùng mỡ
Vòng bi than chì tự bôi trơn cường độ cao cho thiết bị quay tải nặng.
Xem chi tiết
Ống lót than chì carbon tự bôi trơn, chịu nhiệt cao và chống ăn mòn cho bơm và thiết bị dưới nước.
Xem chi tiết
Đĩa đỡ than chì tự bôi trơn chống mòn cho chịu tải dọc trục.
Xem chi tiết
Vòng than chì carbon ba mảnh phân đoạn cho lắp đặt khoang kín.
Xem chi tiết
Vòng đệm than chì carbon cấp hóa chất, thiết kế đa lò xo chống ăn mòn.
Xem chi tiếtTrong dòng GB, khả năng chịu tải hướng kính là 5-20 MPa tùy vật liệu và công nghệ impregnation. Loại impregnation đồng chịu nhiều nhất, phù hợp tốc độ thấp tải nặng; loại nhựa phù hợp tải trung bình tốc độ cao hơn; loại antimony chọn chủ yếu để nâng giới hạn nhiệt lên 500°C. Gửi đường kính trục, tốc độ, lực hướng kính và môi trường để chúng tôi khuyên vật liệu và khe hở.
Có. Với công nghệ impregnation chống ăn mòn, vòng bi than chì chạy ổn định lâu dài trong nước biển — lý do dùng cho trục lái tàu và bơm nước biển. Vòng bi kim loại trong nước biển gặp ăn mòn điện hóa, rỗ và hà bám; than chì trơ hóa học, tự bôi trơn và dùng chính nước biển làm chất làm mát.
Không, nếu thiết kế đúng — graphite tự bôi trơn bằng màng chuyển ngay khi đứng yên và trong những vòng quay đầu tiên, đó là ưu thế so với vòng bi lăn. Rủi ro là chạy khô kết hợp PV cao: với than chì impregnation nhựa phenolic, giới hạn khuyến nghị là 0.8-1.2 MPa·m/s; vượt khoảng 2 MPa·m/s thì nhiệt thoát không kịp, bề mặt vượt Tg của nhựa (160-190°C với phenolic) và lớp impregnation mềm ra, bóc khỏi nền. Nếu có nguy cơ chạy khô, chọn vật liệu impregnation furan (Tg 260-300°C) hoặc antimony (500°C).
Hãy đo khe hở và theo dõi rung. Mòn của graphite diễn ra từ từ, khi bảo dưỡng hãy đo lỗ trong so với kích thước bản vẽ để đọc tuổi thọ còn lại; lỗ mòn không đều và bề mặt nhám là dấu hiệu mài mòn ba thể do hạt rắn. Trục hạ thấp hơn, rung tăng hoặc tiếng động lạ cũng báo hết hạn. Vòng bi than chì là chi tiết mòn thay riêng được — không cần thay trục hay gối đỡ. Mòn không đều thường do lệch tâm hoặc khe hở thiết kế sai, cần hiệu chỉnh ngay khi thay.
