- ▸Thiết kế lắp ghép phù hợp: lắp ráp tự do, không bị kẹt do nhiệt, không mòn lệch tâm dưới áp suất, đảm bảo kín thứ cấp hiệu quả
- ▸Vòng đệm đứng yên sử dụng khe hở với vỏ; khe hở hướng kính điển hình là 0,1-0,3 mm, cân bằng giữa bù trôi và kiểm soát dao động
- ▸Vòng đệm quay truyền mô-men xoắn qua khe hở nhỏ cộng với chốt hoặc vòng truyền động, tránh ép trực tiếp làm biến dạng than chì
- ▸Nén kín thứ cấp thường là 15%-25%; nén nhiều quá có thể làm vòng than chì bị tách ra, nén ít quá mất kín tĩnh
- ▸Sai số chuỗi kích thước tích lũy trực tiếp ảnh hưởng đến tải mặt; phân bổ dung sai kém làm mặt hở hoặc quá tải
- ▸Vòng đệm than chì carbon thường được gia công CNC đạt cấp dung sai IT7-IT8 cho lỗ trong và đường kính ngoài, độ phẳng mặt đạt 0,0009 mm
Dù vòng đệm có chính xác đến đâu, thiết kế lắp ghép sai vẫn gây rò rỉ. Dung sai và lắp ghép là nửa vô hình quyết định độ tin cậy của đệm kín: chúng quyết định vòng có thể trôi nổi, nhiệt có làm kẹt không, và tải mặt có nằm trong giới hạn thiết kế hay không.
I. Vòng Đứng Yên và Vỏ: Khoảng Trống Để Trôi Nổi
Vòng đệm đứng yên (thường là than chì carbon) đặt trong cổ phớt hoặc vỏ với khe hở hướng kính nhỏ vì hai lý do: cho phép trôi nổi nhẹ theo dao động trục mà không gây quá tải cục bộ mặt đệm, và cho phép giãn nở nhiệt mà không bị kẹt.
- Khe hở hướng kính một bên điển hình: 0,1-0,3 mm, lớn hơn với vòng lớn
- Vị trí trục được cố định bằng tấm đệm hoặc vòng cổ để đặt mặt đệm đúng độ sâu thiết kế
- Lắp ghép loại H8/f8 phổ biến (nguyên tắc chung; tuân theo bản vẽ và tiêu chuẩn)
Đường kính ngoài của vòng không phải là bề mặt kín — việc kín xảy ra ở mặt đệm và vòng kín thứ cấp phía sau. Khe hở quá lớn làm vòng đệm dao động quá nhiều, tập trung tải mặt và tăng tốc độ mài mòn.
II. Vòng Quay và Ống Lót: Truyền Momen Xoắn, Không Ép Chặt
Đối với vòng đệm quay loại cartridge (than chì gắn trong giá kim loại), lắp ghép quyết định thành công hay thất bại.
1.Lắp ghép co nhiệt: làm nóng giá đỡ rồi ép than chì vào; sai lệch phải chính xác — quá nhỏ sẽ lỏng ra khi nhiệt độ lên, quá lớn làm nứt vòng (độ bền kéo thấp; nguyên nhân phổ biến gây nứt vòng)
2.Khe hở nhỏ cộng với truyền động: giữ khe hở nhỏ và truyền mô-men qua chốt, càng hoặc vòng truyền động để than chì không chịu ứng suất lắp ghép
3.Vật liệu giá đỡ nên có hệ số giãn nở nhiệt gần hoặc hơi lớn hơn than chì để lắp ghép giữ chặt ở nhiệt độ làm việc
III. Vòng Kín Thứ Cấp: Nén Là Thông Số Quan Trọng
Nén vòng O-ring thường là 15%-25%.
- Trên 25%-30%: nén quá mức, lực phản ứng làm kẹp vòng than chì hoặc biến dạng giá đỡ
- Dưới 10%: áp lực tiếp xúc không đủ, rò rỉ tĩnh
- Chiều sâu rãnh, chiều rộng và đường kính dây vòng phải được kiểm tra như một chuỗi liên kết
IV. Chuỗi Kích Thước và Rò Rỉ
Từ vai trục đến mặt đệm, chuỗi kích thước nối tiếp vị trí vai, chiều dài vòng cổ, chiều cao tự do lò xo, độ dày vòng đẩy, chiều dài vòng đứng yên và độ dày gioăng. Sai số tích lũy của chúng quyết định độ nén mặt (độ nén lò xo).
1.Nén quá ít: tải mặt dưới thiết kế, rò rỉ tăng, mặt có thể hở
2.Nén quá nhiều: tải vượt thiết kế, PV tăng, nguy cơ mài mòn và nứt nhiệt tăng
3.Thực tế: phân tích dung sai chuỗi quan trọng và giữ sai số tích lũy trong ±10% độ nén thiết kế
Yêu cầu chính xác cho vòng đệm: độ phẳng mặt thường 0,0009 mm (trong 3 vạch sáng), độ lệch tâm và vuông góc lỗ trong/đường kính ngoài ở cấp 0,01-0,03 mm. Huahao Sealing gia công theo bản vẽ khách hàng; khi chuỗi lắp ghép có nghi ngờ, chúng tôi khuyến nghị gửi chuỗi lắp ráp để xem xét — phần lớn lỗi đệm kín không phải do vòng đệm mà do phân bổ lắp ghép và nén.