Huahao Sealing จัดหาซีลเพลาท้ายเรือ แบริ่งปั๊มน้ำทะเลและแบริ่งหางเสือกราไฟต์คาร์บอนสำหรับทางทะเล เทคโนโลยี impregnation พิเศษต้านการกัดกร่อนน้ำทะเล เฉื่อยทางเคมีต้านไอออนคลอไรด์ ขนาดเสถียรในวัฏจักรแห้ง-เปียก รับรอง DNV สำหรับเรือพาณิชย์ เรือรบและแท่นน้ำ
ซีลเพลาท้ายเรือจมน้ำทะเลระยะยาว ไอออนคลอไรด์กัดกร่อนแบริ่งโลหะด้วยการกัดกร่อนกัลวานิกอย่างรุนแรง
ปั๊มน้ำทะเลมีตะกอนโคลนทราย วัฏจักรแห้ง-เปียกทำให้ซีลสึกกร่อนเร็วขึ้น
แบริ่งหางเสือรับแรงกระแทกและการสั่น แบริ่งโลหะมีความเสี่ยงการติดสูง
ระหว่างเทียบท่าแบริ่งหมุนแห้ง การเริ่มต้นโดยไม่หล่อลื่นก่อให้เกิดความเสียหายรุนแรง
แบริ่งกราไฟต์ impregnation พิเศษต้านน้ำทะเล เฉื่อยทางเคมีต้านไอออนคลอไรด์ ไม่มีความเสี่ยงกัดกร่อนกัลวานิก
ตัวหล่อลื่นตัวเองของกราไฟต์ทนการหมุนแห้งและการเริ่มต้นโดยไม่หล่อลื่น เหมาะสำหรับวัฏจักรแห้ง-เปียกขณะเทียบท่า
คุณสมบัติดัดซับของกราไฟต์ดูดซับการสั่นและแรงกระแทก ลดความเสี่ยงแบริ่งหางเสือติด
จับคู่เหล็กกล้าไฮครอมหรือ SiC ต้านการสึกกร่อนจากตะกอนในน้ำทะเล
| Temperature | -20°C ~ 150°C |
| Pressure | ≤ 10 MPa |
| Speed | ≤ 15 m/s |
| Media | Seawater, brine, marine lubricants |
| Grade | M204K / M254K (Seawater) |
| Certification | DNV / ABS / LR |
ไม่ M204K/M254K impregnation ต้านน้ำทะเล เฉื่อยทางเคมีต้านไอออนคลอไรด์ ไม่มีความเสี่ยงกัดกร่อนกัลวานิก กราไฟต์ไม่ใช่โลหะไม่เกิดกัลวานิกกับเพลาเหล็ก
ตัวหล่อลื่นตัวเองของกราไฟต์ทนการหมุนแห้งและเริ่มต้นโดยไม่หล่อลื่น เหมาะสำหรับวัฏจักรแห้ง-เปียกของเพลาท้ายและปั๊มน้ำทะเล
รับรองโดย DNV สามารถจัดหาใบรับรอง ABS, LR ตามคำขอ หลายอู่ต่อเรือใช้เป็นมาตรฐาน
จับคู่ SiC หรือเหล็กไฮครอมแข็งต้านการกัดกร่อน ระยะห่างแบริ่งที่ปรับให้เหมาะสม (0.10mm) ปล่อยให้ตะกอนผ่านได้ไม่ติด
ส่งพารามิเตอร์การทำงาน — วิศวกรตอบกลับการเลือกวัสดุและใบเสนอราคาภายใน 24 ชั่วโมง